От станка на заводе к штурвалу на яхте. Мой долгий путь в яхтинг.
Пару слов о себе
Привет! Меня зовут Феда. Я 15 лет был работягой в столярных цехах и на деревообрабатывающих заводах, но мечтал о море! Однажды в моей голове возникла мысль о том, что я живу как-то неправильно. С того момента как впервые промелькнула эта слабая и неокрепшая мысля прошло 7 лет!
Расскажу об этом кратенько. Наливай чай и погнали!
Как всё начиналось. Смена мировоззрения.
Я работал на заводе оператором автоматической производственной линии, а по выходным подрабатывал разнорабочим в мебельном цеху. Завод был за городом, да и по мебельным делам приходилось не мало двигаться на машине. У меня был старый митсубиши, который еле ехал. Я купил машину поновее, а когда спустя несколько месяцев я продал старую, то решил на эти деньги устроить себе отпуск! Денег у меня обычно было от з/п до з/п, а тут в руках оказалось 70 тысяч рублей! А ведь я никогда не видел море! Решено, едем!
Это был мой первый отпуск за границей. Я очень кайфовал, ведь я из Сибири. У нас тепло лишь 3 месяца в году и нет моря. Там я осознал, что хочу жить в таком вот приморском туристическом городке, где круглый год лето, но чем я тут буду заниматься?!
За пару недель отпуска, я повстречал много людей зарабатывающих на жизнь и путешествия удалённо. Меня это поразило и удивило. Я и не знал, что так можно было! Я был простым парнем из небогатой семьи и ездил разве, что на Алтай на недельку, пожить в палатках, а тут такое! Мысль превратилась в мечту, а мечта в план, ставший эдаким вектором развития в сторону тепла, моря и солнца.
План по изменению жизни.
Вернувшись домой из лета в зиму и приступив к работе я испытал социально-культурно-климатичекий шок! Но это только подтолкнуло меня к достижению новых целей.
Переехать жить к морю в тепло — задача ясна, но чтобы понять как её достичь я составил волшебный список. Он состоял из 55 пунктов и подпунктов, и каждый пункт был важен, но один был просто необходимым и первостепенным, он звучал так: «Научиться зарабатывать удалённо».
Я работал на автоматической линии и когда всё со станками было хорошо, моей задачей было лишь сидеть перед мониторами и контролировать процесс. Во время таких вот спокойных часов на ночных сменах я перетряхнул интернет в поисках всевозможных вариантов заработка на компьютере и составил список удалённых работ. Далее предстояло познакомиться со всеми пунктами и отбросить ненадёжные, рискованные и сомнительные виды заработка в интернете. Сделано. Осталось 7 перспективных для меня видов деятельности. Попробовав их все, я не стал концентрироваться на чём-то одном, а стал изучать всё сразу, но с разной степенью углубленности. Да возможно это отодвинуло тот день, когда я смог зарабатывать онлайн хотя бы себе на еду, но это помогло не бросить всё на пол пути и не перегореть. Когда мне надоедал один вид деятельности, я переключался на другой и так по кругу.
Конечно тебе интересно что это были за работы. То что на виду: создание сайтов, создание векторных иллюстраций (к примеру наш логотип) и съёмка видео»
Про всё это и остальные направления запишу видео, которое выйдет на канале «Экипаж Ветра», чтобы это не пропустить подпишись и включи оповещения, нажав на колокольчик.
Я развивался всесторонне и кроме банального онлайн заработка я надеялся когда-нибудь создать какой-то собственный проект, только на тот момент ещё не знал какой…. Мне всегда было обидно работать на недостойных работодателей и начальников. Самостоятельность в труде была для меня одной из составляющих частей Счастья. Подсознательно я стремился ещё и к этому, а не просто к жизни у моря. Иначе бы устроился каким-нибудь гидом на курорте.
Прошёл год за изучением новых профессий. Я не унывал и всё, что я заработал в интернете за то время я потратил на покупку нового ноутбука и новейшей на тот момент экшен-камеры GoPro 3. Но я не бросал 2 старые офлайн работы. Там доход тоже рос и я скопил чуток денег. Мне показалось, что я готов прокатиться вдоль побережья Таиланда, чтобы зарядиться новой порцией мотивации и посмотреть потенциальные места своего будущего обитания. К тому времени я с трудом достиг месячного онлайн заработка в 250 баксов. Ещё одной целью нового путешествия стала проверка, смогу ли я путешествовать, снимать свои приключения, монтировать их для Ютуб и одновременно продолжать свою онлайн работу, сохранив достигнутую планку. Что ж в путь!
Поворот к яхтингу
Это было моё первое самостоятельное путешествие. Из Бангкока мы вновь не надолго приехали в Паттайю, где совершенно случайно забрели в марину (яхтенную стоянку). В марине стояли красивые яхты, ранее я вообще таких не встречал, а теперь понимаю, что это были самые обычные лодки и катамараны. Там же я увидел лодку с российским флагом и очень удивился. Неужели 10-12 метровая яхта пришла сюда из России?! В подсознании проклюнулся какой-то новый росток…
Из Паттайи мы двинули на Пхукет, а от туда на архипелаг Пхи Пхи. Как-то мы поплыли на Лонгтейл боте (тайской традиционной моторной лодке) в очередную красивую бухту и по пути встретили яхту, идущую под парусом вдоль скал…
На паруснике было много молодых американцев, которые шумно веселились, но один человек был без бутылки в руках. Он держал штурвал… Я подумал, что хозяин судна решил подзаработать прокатив туристов. И тогда меня осенило, что яхта — это крутая круть! Я решил, что хочу не просто жить у моря, а хочу жить и путешествовать на яхте!
Я хочу яхту!
Мечта жить у моря трансформировалась в мечту жить на море.
Мир снова перевернулся и в моей голове поселилась новая грандиозная или бредовая идея!
Кстати снимать, монтировать и работать в путешествии у меня на тот момент не получилось 😉 но я вернулся домой ни капли не расстроившись. Конечно опять был стресс и культурный шок, но я быстро влился в поток, продолжил работать, а параллельно начал, разбираться в яхтенной теме, учить теорию, присматривать яхты, распродавать скопившиеся ненужные вещи, копить деньги и потихоньку учить английский.
Во-первых вместо обычных художественных фильмов по вечерам я стал смотреть фильмы про корабли яхтенные блоги на Ютубе. Сначала это были англоязычные каналы с субтитрами: «Sailing SV Delos» ; » Sailing Uma » ; «Sailing Nandji» и д.р. Позже стали появляться и русскоязычные каналы.
Шло время. Я бросил подработку в мебельном цеху, получил повышение на заводе и переехал в Краснодарский край, поближе к морю 🙂 У меня отлично получалась работа на новой позиции. Я поднимал «завод с колен», не плохо зарабатывал, но отодвигал исполнение своих яхтенных задумок всё дальше и дальше. Однажды наш завод остановился на неопределённое время по юридическим и финансовым причинам. Я остановился вместе с ним. Оказалось что стою на развилке! Мне предложили 2 позиции на других предприятиях. Одна приятней другой…
Налево пойдёшь — денег заработаешь, но состаришься на берегу. На право пойдёшь к морю придёшь. Выбор был прост. Исполняем мечты! Несмотря на то, что я ещё ни разу не ходил под парусом я решил сразу обучиться на яхтенного капитана, а не вписываться в яхтенные круизы в качестве пассажира. В интернете можно найти сотни вариантов круизов. Их стоимость часто не на много дороже, чем обучение в яхт.школе. Но я подумал: Чёрт! А вдруг понравится и захочется ещё?! Я был почти в этом уверен и решил учиться…
Тогда я ещё не задумывал свой видео блог о яхтинге, но я всегда всё снимал и это было неизбежно.
Продолжение есть в видосиках по ссылкам ниже. Но вскоре я опубликую тут в текстовом виде краткую выжимку этих 5-ти сезонов нашего морского шоу. Заглядывай!